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Analyse vibro-acoustique de la transmission continuellement variable d'une motoneige et développement d'un amortisseur dynamique de torsion auto-accordé
(Université de Sherbrooke, 2017)
Le bruit émis par une motoneige est une composante importante de sa conception, car elle
doit satisfaire les normes en vigueur. Les différentes parties de la machine, du moteur jusqu'à l'habillage, en passant par la ...
Conception et modélisation de détecteurs de radiation basés sur des matrices de photodiodes à avalanche monophotoniques pour la tomographie d'émission par positrons
Other titre : Design and simulation of radiation detectors based on single photon avalanche diodes for positron emission tomography
(Université de Sherbrooke, 2018)
La tomographie d'émission par positrons (TEP) se distingue des autres modalités d'imagerie par sa capacité à localiser et quantifier la présence de molécules marquées, appelées radiotraceurs, au sein d'un organisme. Cette ...
Étude des méthodes d'évaluation des cas de chargement d'un châssis de véhicule récréatif
(Université de Sherbrooke, 2018)
Le dimensionnement d’une structure métallique nécessite de connaître les caractéristiques du matériau utilisé et des chargements appliqués à la structure. Ces connaissances permettent d’estimer les contraintes induites ...
Évaluation expérimentale et théorique de l’efficacité de canons à neige et modélisation 1D du couvert de neige d’une piste de ski
(Université de Sherbrooke, 2017)
Les stations de ski du Nord-Est américain utilisent largement des systèmes de fabrication de neige afin d’être moins dépendantes des conditions atmosphériques. Les changements climatiques anticipés dans les années à venir ...
Analyse vibro-acoustique d'un flasque de transmission continuellement variable de motoneige et conception d'un flasque moins bruyant
(Université de Sherbrooke, 2015)
Avec des normes très strictes pour limiter les désagréments liés au bruit des véhicules en circulation proche des habitations et des lieux fréquentés, la réduction du bruit généré par les véhicules, et en particulier les ...
Modélisation systémique du développement de produits comme levier d'engagement de ses acteurs dans une démarche d'innovation
(Université de Sherbrooke, 2017)
Une entreprise innove pour affronter un marché en constante évolution, augmenter ses marges de profitabilité et assurer sa pérennité. Créer une organisation innovante est donc un objectif tout à fait justifier. Or, la ...
Modélisation aérothermique pour la gestion de la chaleur sous capot d'une motoneige
(Université de Sherbrooke, 2016)
Les problématiques liées à la gestion de la chaleur sous capot sont importantes lors du développement de nouveaux véhicules terrestres. Jusqu’à maintenant, les approches les plus courantes pour les caractériser et s’assurer ...
Influence de l'âge sur le seuil de perturbation vers l'avant pour le relâchement d'une inclinaison, le relâchement d'une inclinaison avec translation de surface et la translation de surface
(Université de Sherbrooke, 2016)
Les chutes sont aujourd’hui considérées comme un problème majeur de santé public de par leur nombre, coûts et conséquences importantes, qui ne cesse de croître dû au vieillissement de la population. Prévenir les chutes est ...
Simplification de modèles mathématiques représentant des cultures cellulaires
(Université de Sherbrooke, 2015)
L’utilisation de cellules vivantes dans un procédé industriel tire profit de la complexité inhérente au vivant pour accomplir des tâches complexes et dont la compréhension est parfois limitée. Que ce soit pour la production ...
Modélisation et analyse d'une machine à absorption/compression hybride fonctionnant à partir de rejets thermiques basse température
(Université de Sherbrooke, 2016)
Les applications de réfrigération sont aujourd’hui majoritairement réalisées par des machines à compression alimentées en électricité. Animées à partir d’une source chaude, l’utilisation de machines à absorption permet ...