Search
Now showing documents 1-10 of 37
Élaboration d'un absorbant acoustique à partir de panic érigé, via le développement de la méthode des matrices de transfert en parallèle
(Université de Sherbrooke, 2015)
Le but de cette thèse est de développer un absorbant acoustique à base de panic érigé, sur le principe du développement durable, dans le but de l'utiliser pour des applications acoustiques en intérieur et d'être une ...
Traitement des signaux EMG et son application pour commander un exosquelette
(Université de Sherbrooke, 2015)
Le vieillissement de la population dans notre société moderne va entraîner de nouveaux besoins pour l’assistance aux personnes âgées et pour la réhabilitation. Les exosquelettes sont une piste de recherche prenant ...
Développement d'une plateforme de calcul d'équilibres chimiques complexes et adaptation aux problèmes électrochimiques et d'équilibres contraints
(Université de Sherbrooke, 2012)
Avec l'arrivée de l'environnement comme enjeu mondial, le secteur de l'efficacité énergétique prend une place de plus en plus importante pour les entreprises autant au niveau économique que pour l'image de la compagnie. ...
Optimisation de cycles de puissance visant à récupérer et à valoriser les rejets thermiques industriels
(Université de Sherbrooke, 2010)
La récupération et la valorisation des rejets thermiques industriels à basse température et leur conversion en électricité constituent un moyen efficace pour la diminution de la consommation énergétique et l'augmentation ...
Conception d’un simulateur de conduite pour véhicule Spyder
(Université de Sherbrooke, 2013)
Le Spyder conçu par BRP est un véhicule complexe, original et peu connu du grand public à travers le monde. Par conséquent, on souhaite développer un outil facile d’accès pour la découverte, la formation au pilotage et ...
Optimisation structurale de dalles de chaussées en béton jointées avec des goujons en matériaux composites en polymères renforcés de fibres de verre (PRFV)
(Université de Sherbrooke, 2012)
Résumé: Au Québec, la majorité du réseau routier, construit dans les années 1960-1970, montre des signes manifestes de vieillissement. Aussi, l’augmentation du trafic routier et les conditions climatiques rigoureuses, ...
Conception et validation d'un ergomètre, incluant un fauteuil configurable, pour la simulation et l'évaluation des performances de la course en fauteuil roulant
(Université de Sherbrooke, 2013)
Ce projet de recherche de maîtrise fait partie d'un programme de recherche et de développement appelé « Sur la piste de la performance ». Ce programme vise à améliorer les performances des athlètes en fauteuil roulant de ...
Amélioration des performances d’athlètes en fauteuil roulant d’athlétisme à partir d’une configuration optimale
(Université de Sherbrooke, 2015)
L’objectif principal de ce projet de recherche était de démontrer qu’il est possible d’améliorer le temps de course des athlètes paralympiques en fauteuil roulant d’athlétisme de 4% en variant leur configuration. Une revue ...
Développement d'un traitement acoustique basses-fréquences à base de résonateurs d'Helmholtz intégrés pour application aéronautique
(Université de Sherbrooke, 2016)
Les traitements acoustiques actuels pour parois d’avion sont performants en hautes fréquences mais nécessitent des améliorations en basses fréquences. En effet dans le cas des matériaux classiques cela nécessite une épaisseur ...
Étude Numérique d'identification des sources acoustiques d'une pale de ventilateur
(Université de Sherbrooke, 2016)
Dans les turbomachines, le bruit du volume tournant est considéré comme une source majeure d’inconfort. La connaissance et l’identification des sources de bruit du rotor sont primordiales pour la conception d’une machine ...