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Développement de Tourbillon de Bout D'Aile Sous l'Effet du Contrôle Actif
Other titre : Wing Tip Vortex Development under the Effect of Active Flow Control(Université de Sherbrooke, 2018)L'étude des tourbillons de bout d'aile est d'une grande importance scientifique en raison des problèmes pratiques tels que les distances de séparation des aéronefs, les interactions pale/tourbillon dans les hélicoptères, ... -
Développement d’un tourbillon de bout d’aile sous l’effet de l’intensité de turbulence de l’écoulement libre
(Université de Sherbrooke, 2020)L'étude des tourbillons de bout d'aile est d'une importance majeure comme elle concerne plusieurs secteurs industriels. La génération d'un tourbillon au bout d'aile d'un avion est une conséquence directe de la portance, ... -
Développement et validation de protocoles expérimentaux pour la réduction de la traînée aérodynamique d'un tricycle
(Université de Sherbrooke, 2014)La réduction de la consommation énergétique est actuellement un point important lors de la conception d'un véhicule qu'il soit à moteur thermique (réduction de la consommation d'essence), électrique (augmenter la distance ... -
Limite de l'hypothèse quasi stationnaire dans le phénomène de galop étudié sur une section en D
(Université de Sherbrooke, 2016)Cette étude vise à déterminer les limites d’application de l’hypothèse quasi stationnaire utilisée dans l’analyse du phénomène de galop des conducteurs. L’approche employée est purement expérimentale et consistait à réaliser ... -
Modélisation thermo-aéraulique des écoulements d’air avec transfert de chaleur et de masse dans un milieu fermé et humide. Application à une piscine intérieure
(Université de Sherbrooke, 2017)La piscine fait partie des établissements publics les plus fréquentés dans notre société. En effet, il ne s’agit pas uniquement d’un lieu de pratique d'activités physiques, mais également un espace de détente, de jeu, ... -
Réduction de la traînée aérodynamique d’un tricycle de type roadster
(Université de Sherbrooke, 2012)Le travail de réduction de la traînée aérodynamique d’un véhicule peut être mené sur deux fronts à la fois; d’une part la simulation numérique CFD (Computational Fluid Dynamics) et d’autre part les tests expérimentaux. Les ... -
Réduction de la traînée aérodynamique et refroidissement d'un tricycle hybride par optimisation paramétrique
(Université de Sherbrooke, 2015)La réduction de la traînée aérodynamique des véhicules dans un objectif de diminution de la consommation énergétique est en plein essor aussi bien pour les véhicules électriques que thermiques. Cette étude porte sur ...
