Émissions de gaz à effet de serre au Québec: évaluation de la performance de mesures permettant de réduire l'utilisation des véhicules de promenade

Abstract

L’utilisation des véhicules de promenade est responsable de la plus grande proportion des gaz à effet de serre (GES) émis au Québec. L’amélioration technologique ne permet pas à elle seule de réduire ces émissions en raison de l’évolution de la demande en transport. Cette dernière peut être influencée à l’aide de différentes mesures dont la performance varie grandement en fonction de nombreux facteurs. Chaque mesure de réduction ne réduit elle-même que d’une petite proportion les GES émis par les voitures. La performance est accrue lorsque des mesures sont combinées, mais le mode de transport privilégié par la majorité de la population québécoise demeure l’automobile. L’élaboration d’une mesure doit se faire en fonction d’une population spécifique et elle doit tenir compte de facteurs techniques, environnementaux, économiques et sociaux, mais aussi des raisons qui expliquent la dépendance à l’automobile et la résistance des individus à un changement vers des transports durables. Des modifications au niveau du mode de vie des Québécois, du fonctionnement de la société et de la manière dont elle est gouvernée sont essentielles pour effectuer un changement massif dans les habitudes de déplacements.