Distribution des voyages inter-zones dans la région de Sherbrooke

Abstract

Ce mémoire, dans son premier chapitre, situera la distribution des voyages interzones d'une région urbaine dans le processus de la planification urbaine. Par la suite, nous présenterons les méthodes de distribution les plus usuelles en indiquant les avantages et les désavantages de chacune d'el­les. Au chapitre 3 nous développerons plus spécialement un des modèles de distribution décrits au chapitre 2 en indiquant les paramètres nécessaires ainsi que la façon de calibrer ce modèle. Finalement le modèle choisi sera appliqué à une étude particulière.