Caractérisation des ATP-diphosphohydrolases du système respiratoire des mammifères

Abstract

La détérioration des structures en béton armé a pris une ampleur sans précédent durant les trois dernières décennies. Cette détérioration est majoritairement reliée à la corrosion de l'armature d'acier. Les barres d'armature en matériaux composites renforcées de fibres (PRF), récemment introduites sur le marché, constituent une alternative très sérieuse en remplacement des barres d'acier conventionnelles dès que se présentent des conditions de corrosion. L'utilisation de ce nouveau produit permet non-seulement d'éliminer la source du problème (la corrosion), mais aussi, d'apporter d'autres avantages et d'autres dimensions de service, dont l'armature conventionnelle ne possède pas de par sa nature. Le comportement des tiges en matériaux composites à base de fibres en tant qu'armature à béton est mal connu et peu documenté. La présente thèse porte sur l'analyse et le design en flexion statique de poutres en béton armé de barres PRF et comporte deux volets: un volet expérimental et un volet théorique. L'étude expérimentale réalisée dans le cadre de cette thèse a permis d'évaluer l'effet du pourcentage d'armature PRF, de la résistance à la compression du béton, de la hauteur de la poutre et du type d'armature (deux types de barres PRF ont été testés) sur le comportement en flexion des poutres armées de barres PRF. La partie théorique de cette thèse a permis d'évaluer l'applicabilité de la théorie conventionnelle d'analyse et de design en flexion des poutres en béton armé, d'en apporter les modifications essentielles, à la lumière de l'étude expérimentale, et de développer une procédure de design pour poutres en béton armées de barres PRF. La synthèse des études expérimentales et théoriques permet de tirer les principales conclusions suivantes: a) La relation de GERGELY-LUTZ, adoptée par la norme CSA/CAN3-A23.3-M84 et le Code ACI318-89, a été modifiée de façon qu'elle prédise la largeur de fissure maximale dans une poutre en béton armé de barres PRF. Aussi, l'équation du Code Européen du bâtiment pour la prédiction de la largeur de fissure, a été utilisée et les modifications qui s'imposent ont été apportées. Une nouvelle relation permettant le choix de la hauteur h֌ et de la section d'armature PRF A֌ d'un élément en béton armé a été développée. La déflexion de cet élément fléchi sera égale à celle d'un élément en béton armé de barres d'acier, de hauteur hα et de section d'armature Aα. Aussi une étude numérique et paramétrique de cette relation a permis de développer des abaques, pour une utilisation pratique, fournissant le meilleur choix de la hauteur h֌ et de la section d'armature PRF. Dans des conditions géométriques, d'essai et de chargement identiques, les barres d'armature PRF, testées dans le cadre de la présente thèse, se déforment 3,5 fois plus que les barres conventionnelles. Aussi, dans ces mêmes conditions, le béton des poutres armées de barres PRF se déforme environ deux fois plus que le béton des poutres armées de barres d'acier. Les deux théories de design, soient les états limites et les contraintes admissibles, ont été discutées et utilisées pour les poutres en béton armé de barres PRF. Enfin, une méthodologie de design pour poutres en béton armé de barres PRF a été développée. Les résultats de cette recherche ont permis à date de produire trois publications dans des revues. Ces publications sont jointes aux annexes A, B, et C.