Scellement des fissures dans les pavages de béton bitumineux

Abstract

La détérioration des pavages de béton bitumineux par la fissuration draine d'importantes sommes en entretien tous les ans au Québec. Les phénomènes responsables de l’apparition des fissures ainsi que de leur amplification sont bien connus et plusieurs solutions ont été proposées pour résoudre le problème. Notre but était d'analyser certaines solutions et d'évaluer quelques techniques d'entretien simples capables de retarder de façon économique les réparations majeures telles les resurfaçages. Nous avons procédé à l'analyse de deux approches particulières: le scellement de fissures à l'aide de produits posés à chaud et la pose de membranes hydrofuges et flexibles appliquées avant un resurfaçage. L'étude a comporté une étape expérimentale très importante. L'évaluation du rendement sur le terrain des produits de scellement s'est poursuivie sur une période de deux ans. Les résultats obtenus sont positifs. Après deux ans, une forte proportion des longueurs de scellement sont en bon état. De plus l'étude a comporté un programme d'expérimentation en laboratoire dans le but d'évaluer l'effet de conditions particulières sur leur comportement. L'évaluation du rendement des membranes hydrofuges comporta principalement la vérification de l'état de membranes installées déjà depuis quelques années. Il fut possible de récupérer des membranes installées depuis quatre ans qui étaient demeurées imperméables. Parallèlement à ces travaux, des relevés étaient effectués périodiquement afin de connaître les mouvements horizontaux du pavage au niveau des fissures. Les mouvements de fissures se sont produites particulièrement durant les périodes très froides. Des variations d'ouverture de plus de 1 m au cours d'une année ont été enregistrées. L'ampleur des mouvements variait selon le repère considéré.