Guide d'étude d'impact et de gestion écologique des développements routiers

Abstract

Le bituminage des chaussées et le nivellement des routes et des terrains de stationnement augmentent le volume et le débit des eaux de ruissellement qui se déversent dans les cours d'eau récepteurs, accélèrent le processus d'érosion et polluent les eaux. L'évaluation des impacts environnementaux est un concept qui a évolué dans la recherche pour trouver une façon de rendre l'aménagement et la protection des écosystèmes compatibles avec les réalités socio-économiques et technologiques contemporaines. Déterminer les effets négatifs que le transport routier peut avoir sur l'environnement n'est en fait que la partie visible de l'iceberg. Dès la planification d'un projet routier, et tout au long de son existence, on doit s'assurer un contrôle permanent de l'érosion des sols, la prédiction de la pollution atmosphérique et des problèmes de qualité de l'eau, une préservation des terres humides, et enfin, des répercussions minimales sur les activités des organismes vivants.